虽然现代潜艇的微小环境相比以前有了很大改善，但长期海下航行导致空气质量变差，发电机、发动机工作释放大量有害气体，生活废气、如厕等带来的异味等使艇内环境仍然复杂多样化，潜艇兵们难堪重负。对此，全国人大代表、中船重工718所副所长郭建增于近日透露，将开展负氧离子对潜艇等密闭空间空气净化能力的研究，“要让人们在密闭空间里也能享受到森林环境般的新鲜空气”。
负氧离子用于潜艇内空气净化的可能性探究
在人民网的报道中，“室内空气治理资深人士曲灵波表示，传统空气净化技术(滤网式、静电式)主要针对的是室内的灰尘和一部分PM2.5，对于治理气体污染物、杀菌消毒的作用可能微乎其微。”尤其是潜艇拥有复杂的内部环境，单一净化功能的产品难以满足需求。
“而负离子空气净化技术，是一种利用氧离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌的净化技术”，郭所长说，负离子大多存在于森林等自然界或可被人工技术生成，“能够主动出击捕捉潜艇内空气中的有害物质”，自由运动到潜艇各个角落予以净化，整个过程零噪音，最终营造出等同于森林空气的环境。
关于其净化原理，联合国空气环保领域众多专家均研究证实, 空气负离子通过与空气中带正电的污染物相结合的方式以进行有效净化——将艇内释放出的TVOC等有害气体降解为二氧化碳和水，通过颠倒细菌病毒等微生物的电位极性达到杀菌消毒的目的。根据山东省医学科学院所做某专业型负离子产品检测报告，验证生态级负离子生成机对多种致病病毒有显著直接的杀灭作用。
另外，当人工生成的、等同于自然界的高活性小粒径负氧离子经由专业级别的负离子发生器释放时，不需借助风吹等外力作用也可以快速迁移扩散360°覆盖3-4米远，此过程无声无息，对正常工作和生活零干预。而随着技术的迭代，人工生成等同自然界负离子的技术(生态负离子生成芯片技术和纳子富勒烯负离子释放器技术)已然实现，并被应用于森肽基、VIIYI薇伊专业负离子生成机等少数设备中。使用这种技术的产品，可实现超静音运行，功率小至3-5W，使用过程零耗材，寿命长达20万小时，后期零维护成本。
无论从净化原理还是现有技术的成熟度来看，将负氧离子引入潜艇都已具备现实可行性，改善我国密闭空间内空气状况指日可待。那么空气负离子的实际效果如何?
空气负离子的小范围实测效果展示
海军医学研究所教授陈振兴曾带领团队进行负离子效果研究，要求艇员每天近距离呼吸空气负离子不少于10分钟，在航行期间每10日进行一次马尔丁实验，了解远航本身和空气负离子对艇员的作用。其测试艇员在航行期间呼吸空气负离子的主观感觉，参与测试的14人中的11人在呼吸负氧离子之后感到空气凉爽、清新、艇内异味消失;工作时精力集中、心情舒畅，另外3人则无明显感觉。实试验成果详见《空气负离子发生器在远航潜艇上初步试用总结》。
更具研究意义的是，陈振兴教授在潜艇返航后的48小时，选择10名呼吸过空气负离子的艇员和为呼吸过的10名艇员，再次进行比较测验。结果显示，呼吸空气负离子能明显减低人体负荷生理紧张度，减低运动心率，减少疲劳人数，使运动后心血管功能迅速趋于稳定，有助于远航潜艇艇员的康复”。
另一发布于《中国应用生理学杂志》的文献资料《空气负离子的生物学效应及其在远航潜艇艇员中应用的初步观察》结果显示，“负氧离子更易于为机体吸收和利用, 提高机体对氧的利用能力...... 加速运动后的心率恢复”。也就是说应用负氧离子技术，不仅能够提供洁净空气，同时能够带来富含空气维生素的健康空气。
郭建增表示，将以森林中的氧气、负离子等有益成分含量为标准，剔除环境中有害成分，让艇员能在更健康、舒适的环境中工作和生活。而作为为数不多的、掌握生态负离子生成技术——生态负离子生成芯片技术、纳子富勒烯负离子释放器技术的负氧离子生成机现已被用于家庭改善空气质量、临床疗养保健当中，有望实现在潜艇中的广泛应用，营造“森林空气”即将成为现实。LM
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